受益于液化天然氣（LNG）市場的興盛，中遠(yuǎn)海能上半年(nián)業績大增。

9月2日，中遠海能董事長劉漢波(bō)在公司中期業績發布會表示，上半年(nián)公司營收達71.38億元，同比增長約四成；淨利(lì)潤為4.69億元，同比(bǐ)增加315.7%。

半年報顯示，國際油運、内貿原(yuán)油運輸收入增加，以(yǐ)及LNG運輸業務繼續(xù)保持高速增長，是該公司業績增長的主要原因。

上半年，中遠海能(néng)的外貿油運運輸收(shōu)入39.86億元(yuán)，同比增加52.37%;内貿原油運輸收入(rù)23.86億元，繼續保(bǎo)持國内一半以上的市場份額。LNG闆塊貢獻稅前利潤(rùn)約2.86億元，同比上升38.6%。

中遠海(hǎi)能副總經理秦(qín)炯表示，未來五年，全球LNG市場将供需(xū)同增。目前，中遠海能LNG船隊(duì)總規模為38艘，現(xiàn)投入運營30艘(sōu)，剩(shèng)餘船舶将于2020年前全部投入運營。

中遠海能為中國遠洋海運(yùn)集團有限(xiàn)公司（下稱(chēng)中國遠洋海運(yùn)集團）旗下上市公司，主要(yào)從(cóng)事油品、LNG等能源運(yùn)輸及化學品運輸(shū)。

去年(nián)，中國LNG淨進口增量位居世界*，約占全球增量的六成。

劉漢波表示，今年國際油運市場進入了新一輪上行周期(qī)，LNG市(shì)場将迎來快速增長期。基于中國LNG進口将增加的市場前景，中遠海能将以長期合約為主要模式來發展LNG運輸項目，增厚公司業績。

長期合約模式，是指船舶公司服(fú)務于特定的LNG生産項目(mù)，并與LNG項目(mù)方簽署長期租(zū)船合同以(yǐ)獲取穩定的租金收入和較高(gāo)的投(tóu)資回報。

目前中遠海能運營的LNG船舶均為項目船，并與項目方簽署了長(zhǎng)達20-30年的期租合同。

6月7日，中國遠洋海(hǎi)運集團與(yǔ)俄羅斯諾瓦泰克股份公司等簽署了《關于(yú)北極海運有限責(zé)任公司的協議》。

劉漢波向界面新聞記者表示，該協(xié)議工作正在推進(jìn)中，北極二期項目将于(yú)2023年前(qián)全部投入(rù)運營。目前，公司具體參與的股權比(bǐ)例、投入情況還未*終确定。

據劉(liú)漢波介紹，目前中遠海能的LNG業務發展需(xū)要解決船舶管理、船(chuán)員隊伍組建以及産業鍊建立等(děng)問題。

劉漢波稱，下一步，公司對LNG業務的投資絕不僅是(shì)對船(chuán)隊的投資，而(ér)要建立LNG業(yè)務的全産業鍊，以避免重(zhòng)複油輪運輸(shū)環節(jiē)單一、産業鍊脫節等問題。

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